 |
 |

|
Beste Reifen-Technologie des Jahres
|
| |
Gewinner: Michelin Energy Saver |
| |
|
Michelins Energy Saver wurde zur Reifen-Technologie des Jahres gewählt. Der ‚Energy Saver‘- Reifen macht Schluss mit technischen Rußen und erreicht einen Rollwiderstand von 20%. Dies ist möglich durch eine Gummiverbindung, die auf einer neuen Siliziumgeneration und einem neuen Mischverfahren basiert. Dr. Ing. Joachim Neubauer von Michelin nahm den Preis entgegen und erklärte: „Wir sind sehr stolz, diese Auszeichnung zu erhalten. Der Preis steht für die beste Technologie des Jahres – von Michelin. Diese Auszeichnung ist eine große Ehre für Michelin. Mit unseren Reifen sparen die Verbraucher Kraftstoff und verringern den CO2-Ausstoß durch die Reduzierung des Rollwiderstands."
Jurymitglied Guy Edington von Standards Testing Labs dazu: „Michelin ist schon seit einiger Zeit Vorreiter bei energiesparender Technologie und kann jetzt die Früchte ernten.“
Michelins Rivalen in dieser hart umkämpften Kategorie waren der ENASAVE 97 von SRI, Yokohamas Super Nanopower Gummi und Bridgestones Kühlrippentechnologie für Runflat-Reifen. |
|
|
 |
 |
|
|
 |
 |
Melden Sie sich jetzt an für Ihr neues ECO-Ticket |
|
|
 |
 |
 |
 |
 |
Bestellen Sie Ihr Abonnement jetzt
Tire Technology International ist eine weltweit führende, internationale Fachzeitschrift, die sich ausschließlich mit Reifendesign, Reifenmaterialien und Reifenherstellungstechnologien befasst. Klicken Sie hier... |
|
|
 |
 |
 |
|