Kurs zum mathematischen Modellbau von Reifen

Der Kurs zum mathematischen Modellbau von Reifen wird im Rahmen der Tire Technology Expo 2013 in Köln, Deutschland, am 4. und 5. Februar 2013 statt – er beginnt einen Tag vor der Expo und der Haupt-Konferenz.

Zu den Vortragenden gehören:

Mike Blundell, Professor für Fahrzeugdynamik und Aufprallwirkung, Universität Coventry

Kursgebühren

Ausweistyp	Voller Preis
2-tägiger Kurzlehrgang	€975
2-tägiger Kurzlehrgang inklusive Ausweis, der zum freien Eintritt zu allen Tire Technology Konferenzen berechtigt	€1555

 

Kursinhalt:

Dieser Kurs deckt die Computermodellierung von Reifen innerhalb eines vollständigen Fahrzeugsystems ab. Er wendet sich an Ingenieure und Wissenschaftler aus Industrie und der akademischen Welt.

Der Kursinhalt wird vor allem Fahrzeugdynamiker interessieren, für die der Reifen die antreibende Kraft und das Momentum erzeugende Bauteil darstellt. Reifen sind nicht außergewöhnlich Komplex, verhalten sich jedoch äußerst kontraintuitiv; Fachleute müssen Verständnis vom Verhalten von Reifen sowie der Auswahl und Leistungsfähigkeit bestehender Modelle haben, um umfassende Modelle zur Vorhersage der dynamischen Merkmale eines Fahrzeugs entwickeln zu können – sowohl für den Komfort als auch für die aktive Sicherheit.

Der Kurs beginnt mit einem Überblick über die Kraft- und Momentmerkmale, die in der Reifenaufstandsfläche erzeugt werden, geht dann darauf ein, wie diese durch Test im Labor festgehalten werden können und schließt mit empirischen Modellen zur exakten sinnvollen Darstellung ab. Außerdem werden die besonderen Anforderungen an Flugzeug- und Motorradreifen abgedeckt, wie auch die Entwicklung realer Reifenmodelle zur Vorhersage der Wechselwirkung von Reifen mit Straßenhindernissen und im Gelände zur Auswertung ihrer Haltbarkeit.